تاریخ توسعه جی پی اس چگونه بوده است؟ ردیاب خودرو جی پی اس ماشین جیپیران

تاریخ توسعه جی پی اس

تاریخ توسعه جی پی اس و روند پیشرفت آن چگونه بود؟

توسعه جی پی اس از سر ناچاری بود. همانطور که تکنولوژی پیشرفت کرده است، GPS نیز به چیزی که امروزه آن را می شناسیم، رشد پیدا کرد.

بدون پیشرفت موشک ها و ماهواره ها نمی توانستیم یک سیستم موقعیت جهانی داشته باشیم.

از قضا، ممکن است بسیاری از اینها را مدیون اتحاد جماهیر شوروی باشیم

زیرا آنها اولین ماهواره را به فضا پرتاب کردند و جنگ سرد همراه با سرنگونی هواپیمای مسافربری غیرنظامی KAL 007 در سال 1983 هنگامی که در حریم هوایی اتحاد جماهیر شوروی منحرف شد.

این امر ایالات متحده را وادار کرد تا سرعت توسعه سیستم موقعیت یابی جهانی یا جی پی اس را افزایش دهد و برای اولین بار برای استفاده غیرنظامی باز است.

اکنون ردیاب جی پی اس را می توان تقریباً در هر جنبه ای از زندگی ما یافت، از مسیریابی رانندگی گرفته تا استفاده در فضای باز، در محل کار یا در کوهستان.

در طول جنگ جهانی دوم، ارتش متوجه شد که باید راهی بهتر از ستارگان و سیگنال‌های رادیویی ضعیف یا محو از برج‌های رادیویی پیدا کند.

بسیاری از مواقع زمانی که خلبانان در حال پرواز در ماموریت بودند،

هنگام بازگشت به خانه از سیگنال های رادیویی برای رسیدن به خانه در پایگاه های خود استفاده می کردند.

اگر خلبان یا ناوبر در نزدیکی مسیرهای بازگشت برنامه ریزی شده خود قرار داشتند خوب بود،

اما اگر در ابتدا در مسیریابی خود خاموش بودند، برای دریافت سیگنال رادیویی با مشکل مواجه می شدند.

آنها باید در فاصله معینی قرار می گرفتند که با قدرت سیگنال تعیین می شد.

در اوایل دهه 1940 سیستم LORAN(لوران که در مقاله جی پی اس چیست به آن پرداختیم) برای استفاده در ارتش در حال توسعه بود و هم در خشکی و هم در دریا مورد استفاده قرار می گرفت.

اولین شکست در مسیر

در تاریخ توسعه جی پی اس هنگامی که اسپوتنیک در سال 1957 راه اندازی شد، مجموعه ای از دانشمندان ایالات متحده بر ارسال های رادیویی آن نظارت داشتند.

آنها به زودی متوجه شدند که سیگنال اسپوتنیک در نزدیک شدن به ماهواره بالاتر و با عبور ماهواره و دور شدن از آنها به دلیل اثر دوپلر کمتر است.

آنها این نظریه را مطرح کردند که اگر می دانستند موقعیت ثابت آنها روی زمین چیست،

می توانستند موقعیت دقیق ماهواره را با اندازه گیری تعیین محل قرارگیری ماهواره در مدار خود از موقعیت زمینی خود دریابند.

نیروی دریایی ایالات متحده اولین کسی بود که یک سیستم ناوبری ماهواره ای را در سال 1960 با موفقیت آزمایش کرد که به نام Transit شناخته می شد.

این سیستم بر اساس یک صورت فلکی از پنج ماهواره که به دور زمین می چرخند، در مدارهای جغرافیایی سنکرون بود.

نقطه ضعف این سیستم این بود که شما فقط می توانید یک بار در ساعت یک ثابت ناوبری دریافت کنید.

برای اینکه GPS همیشه کار کند، آنها نیاز به داشتن ساعت های دقیق قابل اعتماد در فضا داشتند.

نیروی دریایی ایالات متحده در تاریخ توسعه جی پی اس بار دیگر با پرتاب ماهواره تیمیشن در سال 1967 که این امر را به انجام رساند، پیش قدم شد.

اولین سیستم ناوبری رادیویی مبتنی بر زمین در سراسر جهان در دهه 1970 عملیاتی شد.

این سیستم به عنوان سیستم ناوبری امگا شناخته می شد، اما بر اساس یک مقایسه تک فازی بود.

پیشرفت در تاریخ توسعه جی پی اس

در اوایل سال 1978 خط آزمایشی دیگری از ماهواره‌های جی پی اس به نام Block-I به فضا پرتاب شد و ده مورد دیگر نیز تا سال 1985 پرتاب شدند.

ماهواره های مدرن Block-II در اوایل سال 1989 شروع به پرتاب کردند تا جایگزین و تقویت سیستم Block-I در حال حاضر موجود شوند.

تا دسامبر 1993 سرانجام توانایی عملیاتی به دست آمد و مجموعه کاملی از 24 ماهواره تا ژانویه 1994 در محل قرار گرفت.

قدیمی ترین ماهواره عملیاتی در این سیستم در اوایل سال 1989 پرتاب شد و جدیدترین ماهواره در سپتامبر 2006 پرتاب شد.

ادامه مسیر تا امروز

پس از سرنگونی هواپیمای مسافربری کره ای KAL 007 توسط شوروی در سال 1983،

رئیس جمهور وقت آمریکا رونالد ریگان اعلام کرد که پس از تکمیل سیستم ناوبری GPS، جمعیت غیرنظامی برای استفاده از آن دسترسی خواهند داشت.

در تاریخ و در دوران ریاست جمهوری بیل کلینتون، دولت به اهمیت سیستم و توسعه جی پی اس برای کاربران غیرنظامی و همچنین ارتش پی برد.

کلینتون سپس هیئت اجرایی بین سازمانی GPS را برای مدیریت و مشاهده سیستم موقعیت یابی جهانی ایجاد کرد.

در این مرحله GPS واقعاً به یک سیستم با استفاده دوگانه برای استفاده غیرنظامی و نظامی تبدیل شد.

در سال 1998، معاون رئیس جمهور ال گور برنامه های آتی را برای ارتقاء سیستم GPS اعلام کرد

که شامل دو سیگنال جدید برای استفاده غیرنظامی، در مورد استفاده هوانوردی و ایمنی، و افزایش قابلیت اطمینان و دقت سیستم است.

در سال 2004 با یک سیاست ملی به روز شده، رئیس جمهور جورج دبلیو بوش اعلام کرد

که به دلیل اهمیت سیستم GPS برای ما در زندگی روزمره، هیئت اجرایی GPS بین سازمانی با کمیته اجرایی موقعیت یابی، ناوبری و زمان بندی مبتنی بر فضای ملی جایگزین خواهد شد.