پخش های جی پی اس چه هستند؟

بخش های جی پی اس چه هستند؟ اکثر کسانی که قصد خرید ردیاب خودرو دارند یا درباره آن کنجکاوی می کنند به این سوال فکر می کنند و درباره کلیت آن سوال هایی می پرسند.

به طور کلی سیستم کار ردیاب ها سه بخش است.

• بخش فضایی یا ماهواره ای که به دور زمین می چرخد
• بخش کنترل یا ایستگاه های نظارت بر روی زمین
• بخش کاربر یا گیرنده جی پی اس

این سه بخش را در این مقاله برای شما همراهان گرامی توضیح خواهیم داد.

بخش فضایی

اولی یعنی بخش فضایی یا ماهواره ای حداقل از 24 ماهواره (21 ماهواره فعال به علاوه 3 یدکی عامل) تشکیل شده است و قلب سیستم است.

این ماهواره ها در مداری در حدود 20200 کیلومتر (13000 مایل) بالاتر از سطح زمین قرار دارند.

هر یک از شش (6) مدار، 55 درجه از خط استوا به سمت بالا متمایل هستند و در فاصله 60 درجه با چهار (4) ماهواره واقع در هر مدار قرار دارند.

این ماهواره ها با سرعت 3870 متر بر ثانیه حرکت می کنند که به آنها اجازه می دهد هر 12 ساعت یک بار دور زمین بچرخند.

انرژی آنها از انرژی خورشیدی تامین می شود، اگر انرژی خورشیدی از کار بیفتد، باتری‌ های پشتیبان برای کار نگه‌داشتن آن‌ها وجود دارد.

آنها همچنین تقویت کننده های موشکی کوچکی دارند تا آنها را در مسیر صحیح پرواز نگه دارند.

ماهواره ها در کنار زمین ثابت هستند. در هر زمان، 12 ماهواره در دو طرف نیمکره ها وجود دارد.

هر ماهواره شامل حداقل سه ساعت اتمی یا هسته ای با دقت بالا است و به طور مداوم سیگنال های رادیویی را با استفاده از کد شناسایی منحصر به فرد خود ارسال می کند.

نسل های مختلف ماهواره های GPS مثل بلوک I، II، IIA، IIR، و IIR-M در آسمان وجود دارند.

ماهواره ها سیگنال های رمزگذاری شده را با استفاده از دو فرکانس L1 (1575.42 مگاهرتز) و L2 (1227.60 مگاهرتز) به گیرنده های کاربر منتقل می کنند.

فرکانس اضافی دیگر، L5 (1176.45 مگاهرتز) در آینده (در ماهواره های Block IIIF و IIA) استفاده می شود.

در ادامه بخش های دوم و سوم جی پی اس را برای شما توضیح می دهیم.

بخش کنترل روی زمین

بخش کنترل جی پی اس شامل یک ایستگاه کنترل اصلی، سه ایستگاه بارگذاری، شش ایستگاه مانیتور و 10 ایستگاه آژانس ملی مکانی (NGA) است.

این ایستگاه های مانیتور، بخش کنترل عملیاتی (OCS) نامیده می شوند.

وظایف اصلی کنترل روی زمین عبارتند از:

• ماهواره ها را رصد کند.
• وضعیت ساعت روی برد را تخمین بزند و پارامترهای مربوطه را برای پخش تعریف کند.
• مدارهای هر ماهواره را به منظور پیش بینی زودگذر به همراه سالنامه تعریف کند.
• تعیین ارتفاع و مکان ماهواره ها به منظور تعیین پارامترهای ارسالی به ماهواره ها برای تصحیح مدار آنها.
• آپلود پارامترهای تصحیح ساعت مشتق شده، دستورات گذرا، سالنامه و تصحیح مدار در ماهواره ها.

ایستگاه های مانیتور به طور مداوم ماهواره ها را ردیابی می کنند و اطلاعات ردیابی را در اختیار ایستگاه های کنترل اصلی قرار می دهند.

در ایستگاه کنترل اصلی، اطلاعات ارسال شده توسط ایستگاه های مانیتور سپس در مدار دقیق ماهواره و ضریب تصحیح ساعت گنجانده شده و ایستگاه کنترل اصلی آنها را به ایستگاه های آپلود ارسال می کند.

ایستگاه های آپلود این داده ها را حداقل یک بار در روز به هر ماهواره ارسال می کنند.

بخش کاربر و گیرنده جی پی اس

گیرنده جی پی اس از یک آنتن تشکیل شده است که به فرکانس های ارسال شده توسط ماهواره ها، گیرنده-پردازنده ها و ساعت بسیار پایدار (اغلب یک نوسانگر کریستالی) تبدیل شده است.

به طور کلی گیرنده ها همچنین دارای نمایشگری برای ارائه مکان و سایر اطلاعات به کاربر هستند.

گیرنده اغلب با تعداد کانال هایش توصیف می شود. کانال نشان دهنده سیگنال هایی است که از چند ماهواره می تواند به طور همزمان پردازش کند.

وظایف اصلی یک گیرنده عبارتند از:

• ماهواره های مشاهده شده را انتخاب کند.
• سیگنال های مربوطه را بدست آورد و قدرت آنها را ارزیابی کند.
• اندازه گیری زمان انتشار را انجام دهد.
• محل دستگاه جی پی اس را محاسبه کند و خطا را تخمین بزند.
• سرعت دستگاه را محاسبه کند.
• زمان دقیق ارائه دهد.

کسانی که از ردیاب استفاده می کنند با این بخش کاربر و گیرنده ارتباط خواهد داشت. بخش های جی پی اس دیگه با کاربر مستقیم در ارتباط نیستند.

این کلیت این داستان موقعیت یابی است. فناوری جالب و تا حدی برای افراد عادی پیچیده به نظر می رسد.

باید بگوییم که اصلا نگران این توضیحات پیچیده نباشید اگر به سیستم ردیابی فکر می کنید آن را به جیپیران بسپارید.

اگر به فکر خرید ردیاب کوچک خودرو هستید گروه فنی و مهندسی جیپیران پیشنهاد های ویژه ای برای شما دارد.